2005广州车展：BMW 7系列轿车
【2005.11.17 14:55】 来源：和讯汽车
驾驶动力和运动性能显著提升，豪华与风采更显优雅。
2005年新春伊始，BMW历史上最成功的7系列轿车又一次成为豪华性能轿车的典范：通过利用相同的甚至在某种程度上更低的耗油量带来性能的显著提升，通过优化的悬架特性、增强的iDrive控制系统以及提高到更高空前水准的车辆装备，BMW 7系列再一次表明了自己力争车坛霸主的决心。
设计的改进明显地展现出汽车更强的驾驶动力和运动性能，卓尔不群的外观形象和以前一样突出了BMW 7系列轿车的独特、优雅和无穷魅力。
4款发动机中有3款是全新的或者经过全面升级。
除了BMW 760Li中装备的该系列中顶级的V12动力单元，BMW 7系列自2005年春开始采用了几乎是全新的发动机系列。先来看看装备8缸汽油发动机的车型，新的BMW 750Li和BMW 740Li替代了以前的BMW 745Li和BMW 735Li。现在入门级的BMW 730iLi最终采用了装备镁/铝合金曲轴箱的直列6缸汽油发动机。带手动换档方式的6档自动变速箱是所有车型的标准装备。
各款发动机都出类拔萃，拥有更高的升输出功率、更大的有效转速范围、强劲的扭矩曲线、出色的运转精确性和适度的耗油量。
BMW 750Li和740Li：动力更强，油耗不变。
世界范围内所有BMW 7系列中有60%以上装备驱动BMW豪华轿车的重要动力单元 - 优越、精准并配备可无级调节的Valvetronic电子气门驱动机构的8缸汽油发动机 - 如今排量进一步加大，最大输出功率达到270千瓦/367马力及225千瓦/306马力，最大扭矩为490牛顿米及390牛顿米。而且虽然发动机输出功率和扭矩有了显著提高，提供了更高的性能标准，耗油量却几乎没有变化。
配备镁铝合金曲轴箱和可无级调节的Valvetronic电子气门驱动机构的BMW全新直列6缸汽油发动机。
这款发动机不仅提供了同级中最高的升输出功率，还具有最佳的单位质量功率，并因此被看作为目前批量化生产的汽油发动机中最具创新的产品。
这款重量比其前代减轻10千克之多的新型动力单元功率高达190千瓦/258马力，最大扭矩为300牛顿米，尽管发动机输出功率提高了12%，耗油量却比以前的730i降低了4.7%。
BMW 760Li：拥有汽油直接喷射和Valvetronic电子气门独特组合的12缸动力单元。
刚刚在2003年推出的BMW 760Li中装备的12缸动力单元仍然保持不变，发动机输出功率和以前一样为327千瓦/445马力，最大扭矩为600牛顿米。拥有4气门技术、Valvetronic电子气门、Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统和汽油直接喷射组合的BMW 760 Li在世界市场上仍然是绝无仅有的，Valvetronic电子气门是确保发动机在部分负载下仍保持极高水平的燃油经济性的主要因素。而燃油直喷则提高了发动机的扭矩和输出功率。
新型发动机作为带来极致驾驶体验的BMW动力单元创新的一部分：更强的动力、更高的效率、更好的燃油经济性、更低的排放。