12月12日，借助于福特2007“活得精彩 精彩中国”之“精彩21”大挑战收场，长安福特趁势迅速推出了S-MAX旗舰型。并随后启动S-MAX系列产品全新价格体系：2.3L旗舰型23.98万、2.3L豪华型21.98万、2.3L时尚型20.48万。新增加的福特S-MAX旗舰型，增配ESP电子稳定系统，加入侧安全气囊，增添HMI人机交互系统、7寸超大触摸式液晶显示屏DVD影音系统、智能倒车雷达、包覆更好的运动型座椅以及EBA 电子紧急刹车辅助系统和TCS牵引力控制系统，使得整个性价比优势提升。

　　据悉，S-MAX是福特进入中国市场的首款SAV（运动型多功能轿车），介于中高级轿车与MPV之间，是福特欧洲产品阵容中一个新成员，改车完全由福特公司内部自行开发，并在福特欧洲位于比利时的根克（Genk）工厂投入生产。自推出以来，福特S-MAX广受业界、媒体和消费者好评，在欧洲获得“2007欧洲年度车型”大奖，并获欧洲NCAP碰撞测试最高五星级认证。

　　运动型多功能轿车是多功能轿车的一个更加细分的市场，在整个中国车市仍旧处于正在被大众认知和接受的阶段，从目前推出的多功能轿车的销售来看，无论是上海大众的途安、MAZDA 6 WANGEN还是正在进口渠道销售的M5，都很难跟两厢和三厢轿车相比。

　　“这没有关系，我想任何一个企业在考虑发展时都要有前瞻性，我相信这个市场很快就会到来，这也就是为什么看似销量不是很大，而很多企业都从本土生产和进口渠道投放这样车型的原因。”长安福特销售公司副总刘淳玮介绍说，“实际上，从上市到11月，我们S-MAX已经销售了3200多辆。”

　　对长安福特而言，最重要的是致胜和FOCUS，致胜在11月20日正式上市之后，一个月时间销售了3300多辆，而FOCUS则成为整个长安福特的顶梁柱，1-11月总共销售了10.5万辆。而今年前11个月，长安福特各款福特产品零售量超过14.3万辆，比去年同期销量攀升30%，成为今年增长最快的汽车厂商之一，而长安福特因此成为2007年活得最精彩的厂商之一。