虽不能和老三样相提并论，但赛欧也算是车市元老级人物了，尽管目前在市场上的影响力与销量都极度萎缩。毕竟与新车相比，赛欧的性能外形都不占优势，不过老车也有老车的长处，低维护、易保养、维修方便都让赛欧挽留了不少消费者，同时因销量不佳而迫不得已的降价更是让赛欧成为一款入门级小车的首选车型之一。

　　今日，冰海从上海通用雪佛兰浙江某经销商处了解来，新赛欧SL价格有了重大突破，4.99万的价格比前段时间持续很久的5.88万又下调了近万元，而就全国市场来说这也是新赛欧首次跌入4万元区间。随着购车族的年龄层逐渐年轻化，赛欧的降价后的低门槛必会受到众多刚踏上社会的年轻人的青睐，4.99万的价格还是相当具有冲击力的。

　　新赛欧灵巧的车身搭载1．6升MPFI高效环保型发动机，具有低转速高扭矩特性，在发动机仅为2800转／分钟的低转速下，已拥有最大扭矩128牛?米。同时，加速顺畅，爬坡性能表现优异。新赛欧是完全针对中国路况和油品采用低转速高扭矩发动机设计的车型，适合都市里的行车环境。高速环境下提速快，表现安静。F15手动变速器，改进了变速箱中的同步环，使驾驶者感觉挡位清晰，换挡轻松准确，配合发动机强劲扭力，提升了提速快感。

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