12月27日，马自达2上市在即，丰田雅力士和福特嘉年华纷纷亮相刚闭幕的广州车展，斯柯达的法比亚等小车也向国内消费者伸出橄榄枝，久未露面的菲亚特也放消息说明年将要在国内引进大鹏托，未来一年内精品小车将越来越多，小车的价位也将被这些将要来的“新贵”托的更高，但究竟这些小车值得期待吗？

　　马自达2 期待指数 五星

　　将于12月27号上市的马自达2是离我们最近的一款小车。至于它是否值得购买，还需要看马自达是否能给出一个较为合理的售价。而在广州车展上发布的三厢版，既然选择在中国首发想必也一定会落户国内市场，至于上市时间，依照马自达在中国业务拓展的速度，应该不会让消费者等太久。

　　在广州车展上，马自达甚至高调发布了全球首发的马自达2三厢版。由此足可以见马自达对于中国市场的信心。

　　这款小车采用1.3L铝合金材质反置式发动机，具有S-VT连续可变气门正时系统和TSCV涡流控制阀系统，最大功率63千瓦，最大扭矩123牛米，在同级小车中属于中等偏上水平。悬架结构选择了小型掀背车中常见的前麦弗逊式独立悬架和后H形扭力梁式悬架。同时还将老款车型中的液压助力转向系统则升级为电动助力转向系统，低速行驶时，提供很大转向辅助力，高速行驶时候，改变助力强度，高速行驶更稳。

　　在九月份邀请的赴日本马自达总部的试驾的大部分平面媒体，大多对马自达2给予了很高的评价，认为它与A0级小型车中的飞度和POLO劲情比起来，有较大的竞争力。

　　这款摒弃了过去桃木贴片的老土内饰设计的，动感小车，能挑动的起国内消费者购买欲望吗？就让我们在新的一年里拭目以待吧。