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　　赛拉图全系车型暴降1.65万 1.6L跌至9.13万元

　　07款赛拉图换了CVVT发动机意气风发的上市了。新款车型上市照例来说老款应该是降价促销为新款车型让路。于是记者咨询了北京地区的经销商，得到的消息颇为惊喜。经销商表示不仅是老款在促销，新款也稍有四千元优惠。以下是记者在北京地区二级经销商处了解到的价格情况，此价格为提裸车的价格。

　　新款车型优惠五千的同时，老款车型也在努力的促销让路。经销商向记者表示，老款车的优惠幅度比较大，可以全系优惠1.65万元。但是经销商特地向记者说明：老款的赛拉图库存不多，许多车型已经缺货。如果有消费者想要购买老款的车型，需要尽快与经销商联系。以下是老款赛拉图在经销商处作一条龙服务的价格：

　　新款赛拉图刚上市就降价，虽然不乏二级经销商亏本销售的可能，但是也有其不得不降的原因。首先，几乎是在新款赛拉图上市的同时，海南马自达推出了其福美来II代车型，其手动档车型的定价全部调整到了10万元以下。而07款赛拉图基本型的指导价就是10.38万元，同样是改款的车型价格差距如此之大，07款赛拉图的竞争力明显的大打了折扣。其次，老款赛拉图上市以来价格一路走低，也使得许多消费者认为新车款型尚有可以等待降价的空间。

　　东风悦达起亚赛拉图于05年8月18日上市，自上市以来，赢得了许多年轻消费者的喜爱。赛拉图有着十分动感的外形，车头压低，尾部翘起，线条分明。它是同级别车中最“静”的一款车，因为赛拉图流线型车身空阻系数仅为0.3，不但降低了行驶油耗，而且也降低了由高速行驶而引起的空噪，即使你打开空调，开足马力，车内也不会有很大的噪音。赛拉图目前也是国内中级车中最宽敞的一款车，不仅头部空间非常充裕，腿部空间也比较宽敞。

　　新款的赛拉图在沿袭了老款车型的各种优点之后，换装了CVVT发动机，在动力和油耗方面有了更加出色的表现。GLS车型前脸的简单变动，是整个车型的线条显得更加简洁而富有运动感。

　　一款新车上市之初降价的空间是非常的小，此优惠可以说是极为少见的。对赛拉图感兴趣的消费者可以多加关注，相机出手。